發(fā)布時(shí)間:2024-03-22 11:14:37 人氣: 來源:萬千緊固件
大家好今天來介紹摩托車空氣調(diào)整螺絲的問題,以下是萬千緊固件小編對此問題的歸納整理,來看看吧。
它是為了調(diào)整燃油和空氣的混合比。該調(diào)節(jié)螺釘在出廠時(shí)已設(shè)置,正常使用時(shí)無需調(diào)整。如果私下調(diào)整,可能會有一些嚴(yán)重的后果,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,駕駛時(shí)動(dòng)力不足。第一輛摩托車誕生的時(shí)間1885年,德國戴姆勒發(fā)明了第一輛由汽油發(fā)動(dòng) 1、調(diào)整方法:(1)用力器擰開固定螺絲,用手調(diào)整空氣門調(diào)節(jié)螺絲;(2)給摩托車加油,打開油門,讓摩托車在低轉(zhuǎn)速情況下轉(zhuǎn)動(dòng)至少2分鐘;(3)轉(zhuǎn)速達(dá)到最高時(shí)擰緊空氣門調(diào)節(jié)螺絲;(4)再次調(diào)整空氣門調(diào)節(jié)螺絲,使摩托車的
調(diào)節(jié)方法:首先將怠速調(diào)至2000轉(zhuǎn),然后將化油器下方的混合氣螺釘向內(nèi)或向外旋轉(zhuǎn)(關(guān)鍵是看向哪個(gè)方向旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速會增高,一般情況下出廠設(shè)定沒私自調(diào)試過的話順時(shí)針旋轉(zhuǎn)會增高)確定好提高轉(zhuǎn)速的方向后繼續(xù)旋轉(zhuǎn),直至上升到最高轉(zhuǎn)
雅馬哈天劍125摩托車的化油器混合比螺絲,是順時(shí)針擰進(jìn)調(diào)稀、逆時(shí)針退出調(diào)濃,一般是把混合氣螺絲順時(shí)針擰到底后,再逆時(shí)針退出兩圈到兩圈半即可。不過也不一定每一輛車的混合比螺絲調(diào)整圈數(shù)都完全一樣,它們也是有個(gè)體差異
先調(diào)節(jié)怠速螺絲保持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,然后慢慢調(diào)整空氣螺絲,一邊調(diào)整空氣螺絲一邊調(diào)整怠速螺絲保持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火。還有個(gè)簡單的就是先把空氣螺絲調(diào)到低,然后調(diào)回1/4~1/8圈
調(diào)整方法:啟動(dòng),將節(jié)氣門調(diào)節(jié)螺釘旋入調(diào)至轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn),調(diào)節(jié)混合氣的螺絲調(diào)至5000-6000,再旋出節(jié)氣門螺釘,調(diào)至1200-1500?;旌掀髀葆斠话阌袀€(gè)核對標(biāo)記,注意觀察;怠速不要過低,否則易熄火 你好。摩托車這個(gè)螺絲是調(diào)整摩托車怠速的。就是調(diào)整摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高一些或者是低一點(diǎn)的時(shí)候使用的。下面圖中粗箭頭是調(diào)整摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的。細(xì)箭頭是調(diào)整摩托車混合氣的螺絲。
以上就是小編對于摩托車空氣調(diào)整螺絲 問題和相關(guān)問題的解答了,希望對你有用。