發(fā)布時間:2024-03-22 11:23:27 人氣: 來源:萬千緊固件
大家好今天來介紹摩托車混合氣螺絲的問題,以下是萬千緊固件小編對此問題的歸納整理,來看看吧。
往里緊是稀往外松是濃。125的化油器混合比螺絲往里面擰是稀往外是濃。125以下(踏板車出外)的相反。因?yàn)?25的是控制油量125以下(踏板車出外)是控制空氣。 110摩托車和125摩托車混合氣調(diào)節(jié)方法不一樣。不同的化油器,其混合氣螺絲的調(diào)整方法也不一樣,一般真空膜化油器和125以上車型所用的柱塞式化油器,其混合氣螺絲多是順時針住里擰是調(diào)稀,逆時針退出是調(diào)濃,而較小排量車型
怠速螺絲既有在化油器的左側(cè)或右側(cè)的,也有在化油器上面的。混合氣螺絲則是在化油器的左側(cè)和右側(cè),以及上面和下面都有的。摩托車的化油器上怠速螺絲只有一個,要調(diào)整怠速只能是調(diào)整這個螺絲。雖然調(diào)整混合氣螺絲也會影響到怠速,
1、化油器油面的調(diào)整:拆下化油器,解體?;推魃仙w翻轉(zhuǎn),浮子在上。用嘴吹進(jìn)油管,同時用手動浮子,用嘴吹起,吹不動時,是進(jìn)油管完全關(guān)閉。這時浮子的下平面應(yīng)與化油器蓋的平面平行,就OK。不然調(diào)整浮子轉(zhuǎn)軸位置壓緊油針
這是小排量跨騎式摩托車常用的PZ26類化油器,它的混合氣螺絲是順稀、逆濃,即順時針把螺絲往里、往緊的方向擰是調(diào)稀混合氣,把螺絲往外、往松了的方向擰是調(diào)濃混合氣。如果懷疑是混合氣過濃導(dǎo)致的火花塞顏色發(fā)黑,可以把
化油器的性能直接影響著摩托車的速度、動力以及燃油的消耗,當(dāng)然,我們可以通過調(diào)整化油器混合比螺絲,讓它達(dá)到一個相對理想的狀態(tài)。以最常見的GY6化油器為例,混合比螺絲是在靠近氣缸頭這一端,這是以調(diào)節(jié)油量為主,我們將 啟動摩托車,以怠速螺絲調(diào)高怠速,以混合比螺絲往稀的方向調(diào),如果怠速暫時升高,就繼續(xù)往稀調(diào)知道怠速降低至不熄火且比較穩(wěn)定,再繼續(xù)以怠速螺絲調(diào)高怠速,如不能再高或不穩(wěn)定,則返回剛才穩(wěn)定狀態(tài)即可完成。如果怠速螺絲仍可調(diào)高怠速且穩(wěn)定
以上就是小編對于摩托車混合氣螺絲 問題和相關(guān)問題的解答了,希望對你有用。